仙工智能——兩款叉車AGV
3月29日，仙工智能在深圳工業(yè)展上重磅發(fā)布了兩款叉車AGV新品——激光SLAM地面式智能叉車SFL-CBD15及激光SLAM堆高式智能叉車SFL-CDD16。
激光SLAM地面式智能叉車SFL-CBD15最大運(yùn)行速度2m/s ，對比老款平面搬運(yùn)車提速 100%；最高支持 360”掃描范圍，40m 檢測距離，大視野，更安全，搭配 3D 安全避障激光、安全觸邊、距離傳感器，硬件自檢等多重安全防護(hù)；支持多尺寸，多類型托盤，料架料籠;可多角鹿、高精度識別(如九腳托盤、川字托盤、非標(biāo)托盤)；支持識別最大 400000㎡ 地圖，輕松跨越區(qū)域限制，提供更大搬運(yùn)空間和庫位選擇；車身寬度僅932mm，支持窄道通行，最高支持載重1.5T。
激光SLAM堆高式智能叉車SFL-CDD16空載最大運(yùn)行速度 2m/s ，滿載不降速度； 載重1.6T，3M 舉升不降載；家族化工業(yè)設(shè)計(jì)，多模塊化保證質(zhì)量（操作面板，傳感器支架，線束等），更易拆裝及維護(hù)；高精度識別，精準(zhǔn)叉貨，保障搬運(yùn)效率支持國標(biāo)歐標(biāo)非標(biāo)棧板托盤識別；360”避障激光掃描范圍搭配3D 相機(jī)、安全觸邊、距離傳感器等多種傳感器方案，更加安全。
靈動科技——Apex C1500-L智能無人叉車
3月8日，靈動科技發(fā)布 Apex C1500-L智能無人叉車。Apex C1500-L 圍繞“安全、高效、智能” 技術(shù)全維度實(shí)力輸出， 通過領(lǐng)先的多傳感器融合技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺，能夠精確、智能地處理各種倉儲物流及制造場景中的托盤搬運(yùn)；360°障礙物檢測，規(guī)避降低事故風(fēng)險，確保工人、貨物和車輛安全；Apex C1500-L 支持更多工廠和倉庫場景，適于各種材質(zhì)九腳托盤、川字托盤、田字平底托盤、底部田字結(jié)構(gòu)、倉儲籠/倉儲架及類川字載具對接；支持完整的存儲過程，并有效地支持點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸。
朗譽(yù)機(jī)器人——360噸重載AGV
朗譽(yù)機(jī)器人360噸重載AGV近期成功下線，該產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)升降行程300mm，最大承載360噸，最大運(yùn)行速度30m/min，爬坡能力5°，續(xù)航時間大于8小時，充電時間只需要3小時，控制方式為遙控駕駛，后期可以做無人駕駛升級，防護(hù)等級為IP66，并獲得歐洲CE安全認(rèn)證的重載AGV。
庫卡——全新潛伏頂升AMR-KMP 600P-C-U
庫卡全新潛伏頂升AMR-KMP 600P-C-U額定負(fù)載600Kg，基于KUKA Navigation Solution的二維碼導(dǎo)航技術(shù)，穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)高導(dǎo)航定位，精度可達(dá)毫米級，導(dǎo)航性能卓越，最快運(yùn)行速度可達(dá)2m/s，差速驅(qū)動，轉(zhuǎn)向靈活，大幅度提高工作效率。
配備單線激光+觸碰傳感器+聲音警報+燈光示警+急停按鈕等全方位安全防護(hù)，支持PL-d級安全無線系統(tǒng)，符合系統(tǒng)級UL、FCC認(rèn)證，極大保障現(xiàn)場安全，具有高安全性和可靠性、卓越性能、智能靈活及高系統(tǒng)魯棒性等優(yōu)勢和特點(diǎn)。
鐳神智能-3D SLAM自然定位導(dǎo)航無人叉車
鐳神智能基于多線激光雷達(dá)3D SLAM自然定位導(dǎo)航無人叉車，以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器，通過對激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)、GPS等各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理，配置高性能處理器實(shí)現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能，同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口，具有精準(zhǔn)穩(wěn)定的3D點(diǎn)云實(shí)時建圖，適用于100%室外環(huán)境及99%復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境。
OTTO Motors——最新AMR
自主移動機(jī)器人(AMR)供應(yīng)商OTTO Motors近期推出了其最新的AMR OTTO 600，隨著OTTO 600的推出，OTTO Motors現(xiàn)在提供市場上最全面的自主物料搬運(yùn)車隊(duì)。OTTO 600 能夠移動高達(dá) 600 千克(1，322 磅)的托盤、推車和其他有效載荷，從而解鎖重要的新工作流程。OTTO 54 采用全金屬結(jié)構(gòu)和IP600 防護(hù)等級，沿襲了奧托電機(jī)的 AMR 傳統(tǒng)，旨在在最苛刻的工廠環(huán)境中提供結(jié)果。
ForwardX Robotics——無人叉車ApexC1500-L
3月29日，仙工智能在深圳工業(yè)展上重磅發(fā)布了兩款叉車AGV新品——激光SLAM地面式智能叉車SFL-CBD15及激光SLAM堆高式智能叉車SFL-CDD16。
激光SLAM地面式智能叉車SFL-CBD15最大運(yùn)行速度2m/s ，對比老款平面搬運(yùn)車提速 100%；最高支持 360”掃描范圍，40m 檢測距離，大視野，更安全，搭配 3D 安全避障激光、安全觸邊、距離傳感器，硬件自檢等多重安全防護(hù)；支持多尺寸，多類型托盤，料架料籠;可多角鹿、高精度識別(如九腳托盤、川字托盤、非標(biāo)托盤)；支持識別最大 400000㎡ 地圖，輕松跨越區(qū)域限制，提供更大搬運(yùn)空間和庫位選擇；車身寬度僅932mm，支持窄道通行，最高支持載重1.5T。
激光SLAM堆高式智能叉車SFL-CDD16空載最大運(yùn)行速度 2m/s ，滿載不降速度； 載重1.6T，3M 舉升不降載；家族化工業(yè)設(shè)計(jì)，多模塊化保證質(zhì)量（操作面板，傳感器支架，線束等），更易拆裝及維護(hù)；高精度識別，精準(zhǔn)叉貨，保障搬運(yùn)效率支持國標(biāo)歐標(biāo)非標(biāo)棧板托盤識別；360”避障激光掃描范圍搭配3D 相機(jī)、安全觸邊、距離傳感器等多種傳感器方案，更加安全。
靈動科技——Apex C1500-L智能無人叉車
3月8日，靈動科技發(fā)布 Apex C1500-L智能無人叉車。Apex C1500-L 圍繞“安全、高效、智能” 技術(shù)全維度實(shí)力輸出， 通過領(lǐng)先的多傳感器融合技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺，能夠精確、智能地處理各種倉儲物流及制造場景中的托盤搬運(yùn)；360°障礙物檢測，規(guī)避降低事故風(fēng)險，確保工人、貨物和車輛安全；Apex C1500-L 支持更多工廠和倉庫場景，適于各種材質(zhì)九腳托盤、川字托盤、田字平底托盤、底部田字結(jié)構(gòu)、倉儲籠/倉儲架及類川字載具對接；支持完整的存儲過程，并有效地支持點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸。
朗譽(yù)機(jī)器人360噸重載AGV近期成功下線，該產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)升降行程300mm，最大承載360噸，最大運(yùn)行速度30m/min，爬坡能力5°，續(xù)航時間大于8小時，充電時間只需要3小時，控制方式為遙控駕駛，后期可以做無人駕駛升級，防護(hù)等級為IP66，并獲得歐洲CE安全認(rèn)證的重載AGV。
庫卡全新潛伏頂升AMR-KMP 600P-C-U額定負(fù)載600Kg，基于KUKA Navigation Solution的二維碼導(dǎo)航技術(shù)，穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)高導(dǎo)航定位，精度可達(dá)毫米級，導(dǎo)航性能卓越，最快運(yùn)行速度可達(dá)2m/s，差速驅(qū)動，轉(zhuǎn)向靈活，大幅度提高工作效率。
鐳神智能基于多線激光雷達(dá)3D SLAM自然定位導(dǎo)航無人叉車，以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器，通過對激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)、GPS等各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理，配置高性能處理器實(shí)現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能，同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口，具有精準(zhǔn)穩(wěn)定的3D點(diǎn)云實(shí)時建圖，適用于100%室外環(huán)境及99%復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境。
OTTO Motors——最新AMR
自主移動機(jī)器人(AMR)供應(yīng)商OTTO Motors近期推出了其最新的AMR OTTO 600，隨著OTTO 600的推出，OTTO Motors現(xiàn)在提供市場上最全面的自主物料搬運(yùn)車隊(duì)。OTTO 600 能夠移動高達(dá) 600 千克(1，322 磅)的托盤、推車和其他有效載荷，從而解鎖重要的新工作流程。OTTO 54 采用全金屬結(jié)構(gòu)和IP600 防護(hù)等級，沿襲了奧托電機(jī)的 AMR 傳統(tǒng)，旨在在最苛刻的工廠環(huán)境中提供結(jié)果。
ForwardX Robotics推出其最新的無人叉車: ApexC1500-L。新型叉車進(jìn)一步增強(qiáng)了 ForwardX 在托盤移動工作流程方面的能力，具有更高的有效載荷能力以及與GMA 和 Euro 托盤一起工作的能力。
